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12月6日，由中鐵十局集團(tuán)城建公司承建的新建南通至寧波高速鐵路張家港東站房項(xiàng)目首樁順利開鉆，標(biāo)志著該工程正式開工建設(shè)。

新建張家港東站房建筑面積約19985平方米，配套建設(shè)約12045平方米的地下停車場(chǎng)及1400平方米的軌道交通主體結(jié)構(gòu)。新建東站房設(shè)計(jì)通過地下出站通道有效連通東西站房，并利用橋下空間設(shè)置專用換乘通道，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無縫銜接。設(shè)計(jì)理念為“云帆濟(jì)滄海，千檐點(diǎn)樓臺(tái)”，與西站房“勇立潮頭，迎遠(yuǎn)帆”的主題相呼應(yīng)，表達(dá)張家港在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步乘風(fēng)破浪，扶搖萬里的發(fā)展魄力。

本標(biāo)段工程樁共計(jì)763根，總樁長(zhǎng)為24952米，樁徑為800毫米。為確保首樁工作高效推進(jìn)與落實(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)格依據(jù)滬杭公司“高標(biāo)開局，一次成優(yōu)”的標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)要求，以高質(zhì)量樁基“首件制”為指引，經(jīng)過方案設(shè)計(jì)與多輪評(píng)審，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用泥漿護(hù)壁成孔工藝，并嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全技術(shù)交底，通過視頻演示、要點(diǎn)解析等方式明確操作流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)，借助全過程精細(xì)化管理確保工程樁質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

作為“三鐵交會(huì)”的樞紐站，張家港東站房是全面提升站區(qū)樞紐能級(jí)的重要內(nèi)容，將進(jìn)一步強(qiáng)化張家港站在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的樞紐地位，更好的服務(wù)旅客便捷、高效、舒適出行。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?黃玉琴

校對(duì) 陶善工